Ny 3,5 ton bakre-terrängtruck-

1. Grundläggande parametrar och belastningskapacitet

• Nominell belastning: 3 500 kg, uppfyller behoven för medelstora-lasthantering;
• Lastcentrumavstånd: 600 mm, optimerar stabiliteten i lastens tyngdpunkt;
• Maximal lyfthöjd: 3000 mm, lämplig för fler-hyllor eller arbetsscenarier på hög-höjd;
• Full höjd (jordad gaffel, mast vertikal): 2350 mm, säkerställer rumslig anpassningsförmåga vid lyft av gods
• Total höjd (takskydd): 2200 mm, balanserar sikt och säkerhetsskydd
• Total längd (utan gafflar): 3400 mm, lämplig för trånga arbetsutrymmen. Total bredd: 1800 mm, balanserar stabiliteten hos karossen och framkomlighet Axelavstånd: 2050 mm, förbättrar rullmotståndet i sidled under körning;
• Dragstiftshöjd: 620 mm, lämplig för anslutning av extern utrustning såsom trailers.

2. Manövrerbarhet och framkomlighet
• Minsta markfrigång (mastposition): 250 mm, korsar lätt komplexa terränghinder;
• Gaffelavstånd (yttre/inre) (max/min): 1110/240 mm, lämplig för olika pall- eller laststorlekar;
• Hjulbas (fram/bak): 1500 mm, förbättrar karossens stabilitet;
• Minsta svängradie (yttre/inre): 3600 mm/1800 mm, design av bakhjulsstyrning minskar avsevärt utrymmeskraven för svängning, vilket ökar flexibiliteten i trånga scenarier;
• Mastlutningsvinkel (fram/bak): Fram 10 mm/bak 12 mm, lämplig för tiltningsbehov under lastning och lossning.

3. Kraft och körprestanda
• Maximal arbetshastighet (full last/tom last): 30/35 km/h, balanserar effektivitet och säkerhet;

• Hastighetsökning/minskning (full last/tom last): 350/500 mm/s (ökning), 550/450 mm/s (minskning), vilket säkerställer stabiliteten vid lyft/sänkning av last;

• Maximal dragkraft (full last/tom last): 35kN, lämplig för dragkraftsbehoven för extern utrustning såsom släpvagnar;

• Maximal klättringsförmåga (full last/tom last): 20%/30%, kapabel att klättra i sluttningar i komplex terräng;

• Bruttovikt: 5100 kg, balanserar lastkapacitet med kroppsstabilitet.

4. Konfiguration och säkerhetsdetaljer
• Antal hjul × drivhjul: 4×4, fyrhjulsdrift säkerställer framkomlighet genom komplex terräng;

• Däcktyp (fram/bak): Pneumatiska däck, lämpliga för olika arbetsförhållandens greppkrav;

• Specifikationer för däck fram/bak: 20,5/70-16 (fram), 20,5/70-16 (bak), matchande kroppsbelastning och körstabilitet;

• Driftbroms: Hydraulisk broms, säkerställer bromssäkerhet i nödsituationer;

• Parkeringsbroms: Mekanisk broms, säkerställer tillförlitlig parkering när fordonet står stilla;

• Motormodell: Weifang 490, lämplig för kraftbehov i terrängförhållanden;

• Växellådsmodell: 265, matchar uteffekt med transmissionseffektivitet;

• Motoreffekt: 42kW, säkerställer kraftstabilitet för kontinuerlig drift;

• Växellåda: Front 2 Rear 2, lämplig för växlingsbehov under olika arbetsförhållanden.

5. Sammanfattning
Den här nya 2025 3.5 ton bakstyrda terränggaffeltrucken- minskar svängradien avsevärt tack vare bakhjulsstyrningsdesignen och anpassar sig till snäva scenarier; den säkerställer framkomlighet genom komplex terräng med fyrhjulsdrift + pneumatiska däck; det säkerställer säkerheten med ett dubbelt hydrauliskt + mekanisk bromssystem; den är utrustad med en Weifang 490-motor för att matcha kraftbehoven i terrängförhållanden; samtidigt balanserar den effektivitet och stabilitet i kärnparametrar som lastkapacitet, lyfthöjd och körhastighet, vilket gör den till en effektiv arbetsutrustning för komplexa arbetsförhållanden som gruvor, konstruktion, logistik, etc.

Populära Taggar: ny 3,5 tons bakre-terrängtruck-, Kina ny 3,5 ton bakre-terrängtrucks-tillverkare, leverantörer, fabrik