Kärnparametrar och prestandaanalys av 2025 års nya 5-tons bakstyrda terrängtruck
2025-modellen 5-tons bakstyrning av-väggaffeltrucken (modell CPDY50) uppvisar prestanda av professionell kvalitet i dimensioner som nyttolast, framkomlighet, manövrerbarhet och kraftsystem. De specifika parametrarna och fördelarna är som följer:
1. Grundläggande prestanda och belastningskapacitet
Nominell belastning: 5 000 kg, vilket uppfyller de tunga-driftsbehoven för en 5-tonsklass;
Lastcentrumavstånd: 600 mm, optimerar stabiliteten i lastens tyngdpunkt och förbättrar hanteringssäkerheten;
Maximal lasthöjd: 3 000 mm (massens fulla höjd + gaffelfall + vertikal mast), vilket säkerställer lastnings- och lossningskapacitet på hög-höjd.
2. Framkomlighet och manövrerbarhet
Minsta markfrigång (vid mast): 250 mm, kan hantera lerig, grusig och annan komplex terräng, undvika chassibulor;
Minsta svängradie (yttre/inre): 4600 mm (yttre), 2500 mm (inre), den bakre styrkonstruktionen minskar svängutrymmet avsevärt, vilket ökar flexibiliteten i trånga utrymmen;
Mastlutningsvinkel (fram/bak): fram 10 grader, bak 12 grader, vilket möjliggör flexibel justering av lastvinkeln för att anpassas till olika lastnings- och lossningsscenarier.
3. Kraft- och transmissionssystem
Motor: Weichai 4102 turboladdad motor, effekt 78kW (106 hästkrafter), kraftfull och uppfyller miljöemissionsnormer;
Växellåda: Jinlit 300 växellåda, med en "front 2 rear 2" växeldesign, som uppnår effektiv kraftöverföring och anpassning till flera scenarier.
4. Kropp och kontrolldetaljer
Karossmått: Total längd (utan gafflar) 3900 mm, total bredd 2100 mm, hjulbas 2280 mm, balanserande kroppsstabilitet och utrymmesutnyttjande;
Klämhöjd: 820 mm, kompatibel med trailers och annan extern utrustning för att utöka driftscenarier;
Gaffelspännvidd (fram/bak): 1700 mm, vilket säkerställer stabilitet i sidled under lasthantering;
Gaffelmått: 1220 × 50 × 150 mm, anpassningsbar till olika godsspecifikationer, vilket förbättrar lastningseffektiviteten.
5. Säkerhets- och komfortkonfigurationer
Däck: Pneumatiska däck (fram 16/70-24, bak 16/70-24), balanserande grepp och komfort;
Bromssystem: färdbroms (hydraulisk drivning), parkeringsbroms (luftbroms + skivbromsar på fyra-), flera säkerhetsanordningar för driftsäkerhet;
Körupplevelse: Helt sluten hytt (tillval med luftkonditionering i vissa modeller), optimerar körkomforten.
6. Scenanpassning och branschvärde
Den här gaffeltrucken matchar exakt de tunga-hanteringsbehoven i komplexa scener som gruvor, byggarbetsplatser och logistikparker genom centrala fördelar som bakstyrning, stark kraft och framkomlighet i all-terräng. Det är en professionell-lösning inom området 5-ton terrängtruckar.

| Parameterkonfiguration | |
| Modell | CPDY50 |
| Nominell belastning | 5000 kg |
| Lastcentrumavstånd | 600 mm |
| Maximal lyfthöjd för gaffel (hylla med stopp) | 3000 mm |
| Full höjd på portalen (gaffellandning, portal vertikal) | 2350 mm |
| Full höjd (takskyddsram) | 2480 mm |
| Full längd (utan gaffel) | 3900 mm |
| Full bredd | 2100 mm |
| Hjulbas | 2280 mm |
| Dragstiftshöjd | 820 mm |
| Minsta markdrift (vid portalen) | 250 mm |
| Gaffelstigning utanför (max/min) | 1350/300 mm |
| Spårbredd (fram/bak) | 1700 mm |
| Utanför minsta tumningsradie | 4600 mm |
| Insida av minsta svängradie | 2500 mm |
| Gantry lutning (fram/bak) | Före10mmefter12mm |
| Gaffelstorlek | 1220*50*150mm |
| Maximal körhastighet (full last/ingen last) | 35/40 km/h |
| Hastighetsökning (fulllast/ingen last) | 350/500 mm/s |
| Hastighetsminskning (full last/ingen last) | 550/450 mm/s |
| Maximal dragkraft (full last/ingen last) | 45kn |
| Maximal klättringskapacitet (full last/ingen last) | 20/30% |
| Totalvikt | 7000 kg |
| Antal hjul x/drivhjul | 4X/4 |
| Däcktyp (fram/bak) | Uppblåsbart däck |
| Framdäck | 16/70-24 |
| Bakdäck | 16/70-24 |
| Driftbroms | Hydraulisk bromsning |
| Parkeringsbroms | Luftbroms (fyr-skivbroms) |
| Motormodell | Weifang4102 |
| Reducer modell | Jinlitt300 |
| Motorkraft | 78kw |
| Antal transmissionsskift | Före2efter2 |
Populära Taggar: ny 5 tons bakre-terränggående-truck, Kina ny 5 tons bakstyrning-terrängtrucks-tillverkare, leverantörer, fabrik
